1000mm cajón resistente

1000mm cajón resistente

HVPAL Hardware Company ła xe na dita profesionałe de hardware che ła integra ricerca e sviłupo de prodoti, vendite e servisi. Ocupamo principalmente de binari scorrevoli de precision industriale, binari scorrevoli a sfera de cassetto, binari scorrevoli da smorzamento nascosto, binari scorrevoli a sfera da tavolo da pranzo e altre serie di prodotti per scorreggio. Sti prodoti El xe doparà in modo difondesto inte l’industria, inte łe machine, inte łe machine, inte łe eletrodomestici, inte i mobiłi, inte i armadi e in altri canpi. El vien esportà in America del Nord, Europa, Medio Oriente e in altri paexi, e el xe ben ricevùo da tuti.

Doparémo atresi de produsion automatixà avansà, strumenti de test altamente precisi, e ciapemo tecnici profesionałi e grupi de servisio de alta quałità pa gestir tuta ła caéna industriałe pa poder servir mejo i clienti e fornìr prodoti e spese de alta quałità. esperiensa.

Parametri de base de spesifegasión 1000mm cajón resistente
Larghezza del binario: 76mm, spesor del binario: 19,3mm
Spesor deła piastra: 2,5 mm de aciaio laminado a fredo - / 304 aciaio inosidàbiłe
Strutura: strutura a tre - sesion, strutura a tre strati, conpletamente retràbiłe, estension conpleta
Cargo-cuscinetto: Unità singoła ≈ 220–230KG, Cargo totałe-cuscineto pa na copia 440–460KG
Longhesa stàndar: 914/965/1016/1066/1117/1219mm (36-48 polsi), personalixàbiłe pa l’estension
Durada: 100.000 cicli + spinta continua-tira, Deformasion del cargo nominałe < 0,5mm
Sfere de asiàio: sfera de asiàio co cuscineti solidi de alta-precixion s-ciopàs 76mm cajón resistente

Materiałe e proceso de produsion
1. Materiałe prinsipałe
Acciaio laminato a fredo ({0}}speso (mainstream): proceso de timbramento integrà, alta resistensa, bona rigidità e alta costo-eficacia; superficie rivestita de zinco blu, resistente a comune umidità e ambienti contaminazioni da olio
304/316 aciaio inosidàbiłe: a prova de rugine e coroxion-, sensa rugine dopo 500-2000 ore de prova a spruxo de sałe, bon pa atresi umidi, esterni, marini e ałimentari
Cuscinetti a sfera: aciaio co alto -cuscinetto in carbonio, spento e indurìo, resistente a l’usura, resistente ała presion-, a bassa frisión
2. Proseso de produsion prinsipałe
Alta-stampo de timbramento integrato e piegatura precisione, corpo a binario dritto senza deviazione
Posisionamento del perforamento de controło numerico, distansiamento precixo dei buxi, eror de instałasion zero
Moladura precisa de binari a sfera de asiàl, conbinà co grasso lubrificante speciałe a tenperadura alta-
Galvanisasion / pitura pa ła prevension deła rugine, anti-inveciamento e resistensa ała coroxion
Test de fadiga de cargo conpleto de fabrica, rilevasión deła funsion de auto-blocamento, verifica deła lisità

Carateristiche funsionałi fondamentałi
Super pesante-resistente ała deformasion-
Ła sesion trasversałe 76mm łarghesa ła aumenta in modo significativo ła rigidità deła flesion, assicurando che no se s-ciopa soto pieno cargo e no se piega laterałe o el cołaso durante un uxo a longo termine
Tre sesion conpletamente estese e conpletamente verte
El cajón el xe tirà fora al 100%, permetendo un fasiłe aceso ai ogeti profondi
Dopie-fiła de bałe de asiàl pa un movimento liscio e chieto
L’atrito de rotamento el sostituise l’atrito de scorrimento, garantindo un movimento liscio e silensio anca soto carichi pesanti, sensa blochi
Limite de blocamento a do -vie (standard o opsionałe)
Blocadura a vertura conpleta e blocadura automatica durante ła seràda, evitando el scivolamento e el stacamento durante i senari de guida/vibrasion
Tampon de smortimento (opsionałe): tampon silensioxo durante ła seràda, prevension de inpato, prevension de rimbalso
Resistente ałe scosse e resistente: conpatìbiłe co urti dei veicołi e vibrasión industriałi, manco probabiłe de s-ciopare o de rovinare
Longa-vita e fadiga-resistente: frecuente pesante-tiradura ripetuta, ła prestasion ła resta stabiłe pa longhi periodi

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Campi ampiamente aplicài
1. Equipagiamento industriałe
Armadi de atresi pesanti, armadi a stampo, cassetti pa i acesori pa machine utensili, armadi de controło industriałe, vassoi pa ła manutension de l’atresatura, scaffai pa i magazén, armadi de controło de l’energia
2. Modifega speciałe del veicoło
Armadi RV / RV, cassetti pa łe scatołe par camion, armadi pa łe atresature de salvatajo dei camion dei pompieri, deposito medico de l’anbulansa, deposito de veicoło de ingegneria a bordo -Camper Slide Rail pa un leto de camion RV 40 polsi
3. Conservasion comerciàl
Armadi da archivio, armadi da archivio, scaffałi da tirar fora da magazén, cassetti pa ła caéna freda
4. Mobiłi su scała granda
Scałine de viła, armadi pa ła conservasión de ogeti pesanti in cantina, cassetti pa tuta ła casa, armadi pa ła conservasion pa tuta ła casa, garage

Note su l’instalasion e l’uxo
1. Consiji pa l’instalasion
Łe rotaie scorévołi de sanca e drita łe ga da esar parałełe e deła stesa altesa. I ga da esar calibrài co un righeło de liveło. L’instalasion ła ga da esar fata perfetamente drita. Ogni instałasion a sbalio ła causarà blochi, carico iregołare e danni vełosi.
Un margine de sicuresa del 30% el xe riservà pa ła carico-cargo. El cargo totałe no ga da superar ła capasità de cargo nominałe dełe rotaie scorévołi. El soracarico el xe stretamente vietà.
Pa i senari de vibrasion montà su un camper/veicoło: tuti i buxi dełe viti i ga da esar pieni de viti, e ghe ga da esar instałae altre rondełe de rinforso pa no s-cioparse e stacarse.
Ła profondità del cajón ła ga da corispóndar a ła longhesa deła rotaia scorrevołe, e un spasio de 10mm el ga da esar tegnùo pa evitar che ła parte davanti e ła parte de drio i se bloca e i se taca.
Dopara viti a flangia de alta resistensa M5 pa ła fissasión. -viti de auto-quałità no łe ga da esar doparàe pa carichi pesanti a longo termine.
Pa i modèi che se pol seràr, el tiramento violento el xe stretamente vietà. Sbloca prima prima de tirar par no romper i mecanismi de bloco.
2. Precausion de utiłixo e manutension
No sovracaricar o caricar in modo iregołare i ogeti. El soracarico da na parte el pol far sì che ła rotaia scorrevołe ła se piega o ła casca.
No łassar che sporco, lime de fero e detriti i entra neła pista. Questo el cełerarà l’usura, el farà blocar e el farà suoni anormałi.
Netar regołarmente ła pista e rifornìr el grasso lubrificante a base de litio-. No doparar ojo o grasso del motor.
Pa łe aree umide e costiere, i modèi in aciaio inosidàbiłe i xe preferìi. L’aciaio laminà a fredo el dovarìa evitar l’imersion a longo termine in aqua o in anbienti a spruxo de sałe.
No métarlo a tenperadure alte o a fogo direto pa far el forno. Questo pol evitare che el grasso lubrificante el se rompe e el materiałe el se deforme.
No colpir o far cascar el cajón spesso e co violensa. Questo pol danegiar łe bałe de asiàio e ła strutura del binario.
3. Consiji pa ła selesion del modèo
No doparar carichi pesanti sułe rotaie łexiere. Un binario da 53mm no pol sostituire na configurasion de 76mm pesante-.
No ghe xe bisogno de sièłiere na capasità de portamento estremamente alta-pa carichi łixieri. Un senso ruvido e un spreco de costi xe inevitabiłi.
Pa i senari de vibrasion, esterni e umidi, darghe ła priorità a l’aciaio inosidàbiłe + ałe dopie configurasión auto-blocanti.